北亚集团2001年年报分析:基本面不错
http://business.sohu.com/
|
机构:[ 银河证券 ]
|
主营范围:铁路客货运、电子及计算机产品开发、生产、销售,网络设计
财务分析:
(1) 每股净资产2.61元 每股收益0.115元 市盈率71倍 市盈率较高
(2) 主营业务利润率34% 净资产收益率4.42% 公司盈利能力较强
(3) 流动比率2.72 速动比率0.66 资产负债率27% 公司资本金充足
公司2001年底总资产241418万元,同比增长66%,主要是公司2001年增发新股募集资金8亿元和本期实现利润;公司24亿元资产中,股东权益达17亿元,公司债务余额小,但公司短期的偿债能力不强,主要是公司16亿流动资产中,有9亿元的预付账款,影响了公司资产的流动性,结合募集资金使用分析,本年度新增的6亿预付账款该是公司增发新股的投资所致;公司主营业务利润力较高,尤其是铁路运输业和高科技,毛利率分别高达83%和65%,对公司业绩贡献较大。总体分析,公司财务状况稳定。
经营分析:
2001年公司“高科技、大交通”的发展战略得以全面实施,公司产业结构经过调整后,交通和高科技已经发挥了优势,同时公司增发成功,也将使公司的产业结构优化,公司募集资金项目每年预计可为公司带来2亿元的利润,公司在铁路运输的优势地位进一步确立;公司下属子公司和参股公司的表现也比较好,公司拥有96%权益的北京北亚华信科技公司,净资产12143万元,2001年创造了1853万元的净利润,回报率超过了10%,公司拥有99%权益的黑龙江北亚期货经纪公司,2002年将随着期货业的复苏有进一步发展。
行业分析:
公司主要从事的业务是铁路客货运输和靠科技产品开发和经营,属能源交通行业,为基础设施类。公司现有的铁路经营线路是我国铁路客流量最大的线路,公司实际上与哈尔滨、上海、郑州铁路局分享了铁路的国家垄断经营权。
股东分析:
公司总股本65313万,流通股34307万,股本偏大。公司第一大股东是哈尔滨铁路局,实力属于铁道部的全民所有企业,公司第二大股东黑龙江虹通运输公司也是哈尔滨铁路局的子公司。2001年底股东户数38142户,平均每户持有流通股8995股,筹码集中。值得注意的是是大股东排命中的后三位,均是来自四川的公司,应是2001年下半年建仓的新股东。
市场分析:
公司股价在1999-2000年两年时间里股价炒高到25元,然后进行10转赠5股的大比例除权,在除权之后有拉高出货的现象,目前该股的流通股本34307万,偏大,并且国内股票在股本扩张后股价走势就比较粘,尽管公司基本面情况好,但短线投资者还是不宜介入。
|
2002年3月14日11:18 |
|
|
个股资讯 |
|
最新资讯 |
|
|