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2002年港口行业呈现一派欣欣向荣的景象,沿海港口主要生产指标保持快速增长,业内上市公司业绩亦全面受惠,市场表现明显强于大盘。前三季度,主要港口完成货物吞吐量16.3亿吨,比去年同期增长15.7％,其中沿海主要港口完成货物吞吐量12.2亿吨,比去年同期增长16.8％,内河主要港口完成4.05亿吨,同比增长12.6％。前三季度主要港口完成集装箱吞吐量比去年同期增长35.6％。
在港口行业中,增长势头最突出的是沿海大的主枢纽港口。前三季度沿海吞吐量前10大港口合计占主要港口总吞吐量的55％。集装箱吞吐量前10大港口合计占主要港口集装箱吞吐量总量的80％,前7位的增长速度均在20％以上,深圳港和宁波港的增长都在50％以上。
港口生产之所以出现如此态势,一方面得益于宏观经济和对外贸易的增长,另一方面得益于港口体制改革和硬件改善。今年港口下放地方,港口基础设施建设力度加大,港口行业信息化建设加强,口岸通关效率提高,都为港口生产的增长创造了条件。
明年,我国经济依然保持较高的增长速度,经济效益逐步改善。尽管今后一段时期内国际经济环境仍存在较大的不确定性,预计明年我国港口行业可实现10％以上的增长,而集装箱吞吐量则可保持25％以上的发展势头。
从上市公司来看,依托沿海大枢纽港的公司和集装箱业务比重高的公司业绩提升幅度都很高(营口港(相关,行情)每股收益下滑主要因为今年发行1亿新股的摊薄),而沿海中小散杂货港口和内河港口公司业绩则逊色不少。值得关注的重点上市公司有上港集箱(相关,行情)、天津港(相关,行情)、盐田港(相关,行情)和深赤湾(相关,行情)。
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